Grand Vol

Anny08 a écrit : ↑

catherine a écrit : ↑ ... mais avec le couvre feu c’est juste pas possible d’être de retour à temps.

Qui a dit qu'il faut être rentré...
Tu à le droit d'installer ta tenter et ne plus en sortir (façon de parler) de 19h à 6h...

Ou un super van !
Ça ne collait pas pour nous non plus, notre boule de poil compte sur nous

wait and see, pourvu que ca baisse!!

On sera à 14h00 au parking

Pareil pour moi ...14h00 au parking.

nous aussi 14 h au parking avec Any

Alors quelles sont les nouvelles du parking ? Ce serait pas un peu trop ouest ?

On a décollé après 16:00 après de longues heures d’attente
C’étaient des conditions généreuses et top..

Je confirme : tout vient à point à qui sait attendre !!
Des thermiques généreux mais hyper doux qui montent à la TMA... Que du bonheur

Ça fait du bien avant les mauvaises nouvelles gouvernementales...

hello, pour ceux qui voulaient venir au treh, comme je le disait vol de printemps plaf genereux jusqu'a 3000 pour certains et vario jusqu'a +6,5 souvent teigneux " faut aimer ça". Vent au déco orienté entre S-O et N-O rafaleux par moment ?A partir de 17h30 accalmie mais plaf encore jusqu'a 2700.
demain ( prévision MP) meme type de condition avec plaf dépassant les 3000 a plus
Patrick

Merci pour ton très intéressant retour, Patrick !

Effectivement cet après-midi offrait des conditions généreuses pour un vol de près d’une heure bien agréable avec du +3,5m/s qui a mon niveau était déjà bien suffisant. Comme un petit goût de « reviens y »

Et puis quelle vue depuis la TMA

Oui, merci Patrick
On mesure la progression a atteindre et on suit vos vols avec envie !

Il y avait très certainement des plafs à 3000 aussi à Breitenbach sauf qu’on s’est arrêté à la TMA pour se promener.. ça suffit pour un tour de Vallée vu que ça tenait partout sans se fatiguer
C’était aussi rafaleux une bonne partie de l’après midi.
En tous les cas tout le monde a été très prudent et n’a pas eu envie de se faire secouer avant un décollage vers les 16:00 au plus tôt, et ça quelque soit le niveau des pilotes puisque des pilotes expérimentés ont aussi patienté, certains pilotes très expérimentés ont même fait demi tour après avoir observé les rafales au déco.
Et ça valait vraiment la peine d’attendre la fin d’après-midi. Un très joli vol, généreux et agréable pour tout le monde.

Tout va bien

Pour TMA (quel jour?), je ne suis pas au courant, et si un CONNARD s'en est venté sur les réseaux sociaux c'est qu'il en est un VRAI.

Pour les accidents, nous sommes loin de nous en détourner. Alors si on décolle en ces temps à 14h00 (midi solaire) et on va se poser à 15h00, il est évident que cela va bouger, que ce soit à Breit ou ailleurs.
Maintenant un fait est certain que les accidents de début de saison sont malheureusement loin d'être une chose exceptionnelle, et pas seulement en conditions agitées. Les imprecisions, les décisions, les angoisses sont des paramètres que les volants ne maîtrisent pas tout le temps (pilotes qualifiés ou non) et je ne me permettrais pas de juger, n'étant déjà pas témoin des faits.
Je regrette juste que l'on ne fasse pas confiance à nos discours et recommandations (l'herbe est toujours plus verte dans le champ du voisin).
Après question de bisounours, oui, parce qu'hier les conditions aéro (après 16h00) étaient excellentes et je pense que si il n'y avait pas eu le couvre feu cela se serait bien prolongé. Lors de l'accident d'hier (je pense à toi E.) je n'ai rien vu, mais je peux dire que les conditions aéro étaient loin d'être mauvaises cette fin d'après midi.

J'en profite pour m'excuser auprès de Julie pour lui avoir fait peur lorsque je l'ai co-voiturée, on m'avait relayé une mauvaise information.