Grand Vol

Ben disons que c'est plus chiant (haha) à enlever sur une sellette que des traces d'herbe

il y a non seulement les vaches et les bouses, mais aussi la grosse citerne, juste en entrée de terrain du côté gros cerisier

ce n'est pas faute de lui avoir déjà demandé depousser la citerne à un endroit moins embêtant

côté positif... quand on est embêté avec les vaches c'est que ça va voler généralement....

manquerait plus qu'il nous fasse un petit épandage sur le terrain ....

Ça il fait aussi... tard à l'automne il me semble. Ça part vite, c'est moins embêtant que les vaches avec leurs mines

C'est vrai que si vous voyez l'attero à la webcam qui est pas aussi vert qu'à coté, avec un côté zèbre, c'est pas le jour pour atterrir là!

L'année dernière, le mec l'a fait le seul WE potable durant 4semaines

arf les voiles vont pas rester propre longtemps et ca va ramener une drole d'odeur dans l'appart

Faut juste pas voler, ou aller poser ailleurs en faisant un cross!

Posé pente école power ! ;-)

euhhh ouai ptetre pas pour les piou piou encore....

Mais si, nos mono vont vous y guider les doigts le nez!
Et c'est sympa à faire comme exercice!

DomDom a écrit :Mais si, nos mono vont vous y guider les doigts le nez!

Salut,

Le parapente en général, mais pour les apprentis en particulier, le vol les doigts dans le nez:


Ceci dit çà pourrait remplacer le "main aux épaules: calme ta voile!"? Faut penser au problème des gants aussi...

A+,

DomDom a écrit :Mais si

Euh... mais non!

Pour atterir à la pente-école, même guidé en radio, vaut mieux avoir quelques vols au compteur. Le poser est délicat car l'approche en PTS au-dessus de la pente demande de faire un certain nombre de virages près du sol, donc il faut savoir doser ses commandes un minimum. Sans parler de la gestion du stress par les jeunes pilotes qui doivent faire leur vol en autonomie, car au moment où ils tournent à gauche après le décollage, le moniteur ne les voit plus et ils ne sont pas dans le champ de vision du moniteur du bas avant d'avoir franchi le col du Kreuzweg et de longer les flancs de montagne au-dessus de la pente école. Sans parler qu'il vaut mieux avoir une petite composante ouest, car si on a de l'est comme WE dernier, on se fait contrer et ça devient serré en vol direct.

Donc merci de ne pas banaliser ce vol qui n'est pas à la portée de tout débutant!!!

Euh... on a plus le droit à 10% de perte par an?

sur la quinzaine que l'on est 10% ca nous fait du 1.5 en perte...

etant donné qu'on a deja perdu un compagon en debut de saison , il va falloir trouver le demi sacrifiable....

Bender a écrit :Euh... on a plus le droit à 10% de perte par an?