Grand Vol

LPP c'est un TLA, mais qui veut dire quoi ?

Little rock im elsass !

C'est un lieu qui s'appelle caillou pas grand.

plus qu une place de dispo

ThibaultP a écrit : ↑ C'est un lieu qui s'appelle caillou pas grand.

Ouaip, comme dit, c'est un peu rock&rollmops ...

voiture complète

Oui ca a été maintenu et apparemment les participants étaient contents de leur journée

Bein oui les participants... y'en a qui sont curieux et qui veulent en savoir un peu plus sur cette journée !
Alors on se met devant le PC et on raconte un peu aux coupains please

Anny08 a écrit : ↑ Bein oui les participants... y'en a qui sont curieux et qui veulent en savoir un peu plus sur cette journée !
Alors on se met devant le PC et on raconte un peu aux coupains please

Coucou Anny,
Voilà, j'y étais....
J'ai envoyé un petit mail à Catherine dont je te livre qqs extraits.

Journée " volez mieux"

Petit topo pour rappeler les inquiétudes de la FFVl à propos de nombreux accidents en parapente et se dire qu'avec le temps qui passe, les vols réguliers, on en finit par oublier certaines procédures de base à respecter au décollage et à l'atterrissage d'où des accidents graves.
Puis ce samedi sur le terrain:
- petit tour en pente école, un essai
- 4 vols au CEM: 3 au Siebach, un au Markstein,
Prise en charge au déco et à l'atterro par Philippe et un autre moniteur, assistance radio en vol.
- des critiques constructives pendant le vol et après chaque vol.
- la nécessité d'une remise en question permanente sur la façon dont on procède et nos capacités à gérer les décos, les atterros
( piqûre de rappel théorique et pratique d'une PTU main droite ou gauche)
et savoir renoncer ... ne pas céder aux pressions, s'évaluer à chaque fois ( ce vol est il pour moi?) etc..

Un topo de fin de journée récapitulatif pour rappeler que le " volez mieux" c'est plutôt voler bien, en sécurité, en respectant les procédures, son ressenti et en restant critique sur ses capacités à faire un vol ( suis je capable de.. et pas " on verra" bien ce qui se passe

Philippe Marck a été très direct avec chacun de nous pointant nos faiblesses mais sans agressivité et sans méchanceté.
Avec une bonne dose de conseils pour nous améliorer.

Une bonne journée pour nous tous.
C'est toujours bien et surtout nécessaire de se former.
Et de se confronter à une autre approche , d'entendre un autre son de cloche ou souvent le même mais abordé sous un autre angle. [-o<

Fin de journée sous le soleil alors que le matin, nous étions entre nuages et gouttes de pluie.
Vraiment une journée intéressante et sympa dans la bonne humeur.

Merci Catherine et Guy d'avoir permis cette formation.
J'étais fière de faire partie de Grand Vol.
On a appris avec vous deux et rien que d'atterrir à Breit, c'est pas rien ..C'est ce qu'on s'est dit à l'atterrissage du Markstein.(Oderen)
On sait un peu faire quand même!!! Yes...
Si tous les 7, nous avons sauté dans nos sellettes pour se confronter aux critiques, c'est que nous mesurions l'intérêt d'une formation continue.. pour progresser... et se rappeler l'essentiel pour" s'envoyer en l'air " sans se foutre en l'air.
La palme des plus beaux décollages revient à Géraldine et Christine,belles foulées, tout en douceur et contrôle. ( oups , j'ai intérêt d'allonger mes petits pas!!!)
Tu vois, ma petite Anny, ce petit rappel sera pour toi lorsque tu commenceras à avoir la mémoire courte
Pour l'instant, tu as encore les idées fraîches...;
Vole bien et en sécurité.

A bientôt sous une voile.
Bises. Isabelle

Que dire de plus que de confirmer tous les dires d'Isabelle. Nos niveaux étaient vraiment différents mais chacun de nous, je pense, a pu remettre à jour certaines bases oubliées.
Une fois sorti du nid nous sommes livrés à nous-même et nous n’avons plus de débriefing nous permettant de corriger des gestes qui se transforment en mauvaises habitudes.
Des moniteurs très critiques mais dans une optique positive.
Merci à Grand Vol qui nous donne l’occasion de nous remettre en question et aux moniteurs du CEM.
La journée s’est déroulée dans une ambiance très conviviale.
La palme du compte rendu à Isabelle.

Hhaa et bien va fait plaisir de vous lire les filles !!

Merci pour ce retour d'experience !

donc à renouveler l'an prochain si on arrive à constituer un groupe

c'est vrai que les garçons ne sont pas très bavards sur le sujet:-)

Pour voler mieux en biplace le 24 juin
On doit annuler, trop de désistements.

Désolée pour les 3 fidèles qui restaient en course et qui sont en course depuis l'an dernier pour certains.

J'avoue que je suis découragée.

Salut,

J'ai envoyé un mail à Philippe avec l'idée suivante : l'organisation et la pédagogie étant proche, pouvons-nous mixer des solos et un binôme de biplaceur.

Philippe a répondu positivement, pourquoi pas même à l'automne.

Mais pourquoi pas tout simplement compléter le 24 Juin le groupe biplace par des solos.

Avant de re-écrire à Philippe... Y a-t-il des motivés... On cherche 5 pilotes (si vous allez à la sortie Markstein vous pouvez voler mieux samedi et voler bien dimanche...).

Aller hop hop hop !

Salut,

Philippe vient de me prévenir que le 24 ce n'est plus possible - il faut trouver une date à l'automne. des motivés?

A+,