Mardi 27

[ecureuil67]

petit mardi apres midi a Breith.
RDV a l'atterro vers 14h30

[Damien]

Impossible pour moi d'ouvrir le forum hier. Cela devait être super atomique hier en milieu d'AM non ? De la fenêtre de mon bureau, il y avait un énorme congestus... J'y suis allé en fin d'AM.
J'ai décollé à 18h. j'ai récupéré quelques petites pétouilles thermiques pour un vol "tout en finesse" de 25 min. Bien sympa.

[catherine]

personne ne pouvait ouvrir le forum hier
probablement pb d'hébergeur
c'est arrivé plusieurs fois ces derniers temps
ça semble rétabli... pourvu que ça dure

quand le forum marche ça facilite la gestion des inscriptions à la fête du club, sortie samoens, et sortie markstein

[Chickie]

Ben, oui, ça devait être assez bien l'après midi...
J'ai volé avec Laure le matin, on espérait un vol calme, mais à 11h00 c'était déjà bien tonique en l'air, et surtout à l'atterrissage!
Mais Laure a super bien géré pour son premier Breit' en autonomie sans guidage

[catherine]

Chikie
C’est un peu tard pour Laure un deco à 11 h
surtout pour l’atterrissage.
C’est pas parce que ça nous amuse de nous lever tôt qu’on démarre les séances école à 7:40-8:00
C’est pour terminer (tout le monde posé) vers 10:00-10:30 au plus tard,
On le dira jamais assez
Le meilleur moyen pour apprendre à bien atterrir à Breit c’est de commencer par prendre les bonnes habitudes et faire ses classes en situation calme avant de tenter des moments plus agités .

C’est seulement son 2 eme Breit.. si je me souviens bien .

[Chickie]

Qkesh, Catherine, message bien reçu...On ne fera pas la grasse matinée la prochaine fois,mais tu sais que c'est très dur, ...les vacances!...Hahaha!

[DanielW]

Je ne pas préjugé des conditions aérologiques sur Breit ce mardi aux alentours de 11 heures puisque je n'y étais pas. Mais pour avoir vécu au Treh l'évolution de la masse d'air telle que prévue par les modèles météo. Évolution de thermiques très doux et faciles à 11 h vers des thermiques beaucoup plus fort mais aussi étroits et hachés en moins d'une heure de temps. Je ne préfère pas m'imaginer comment l'atterro de Breit aurait pu devenir zone de guerre pour tout pilote dans son 1er posé en autonomie.

Soyez prudent, le plus beau vol c'est celui que l'on pourra faire demain encore.